Liczyła 119,6 km torów długości, połączyła Stargard z Ińskiem oraz wieloma innymi miejscowościami - mowa o Stargardzkiej Kolei Wąskotorowej, która dla mieszkańców naszego miasta jest od dawna tylko wspomnieniem.
Pierwsze wzmianki o budowie linii wąskotorowej w powiecie Saatzig pojawiły się w jednej ze stargardzkich gazet w 1892 roku. Chęć zainwestowania wyrazili berlińczycy, którzy chcieli powołać w tym celu spółkę akcyjną. Zamysłem inwestorów było połączenie Stargardu z Goleniowem i dalej z Wolinem. Nowa trasa miała pośredniczyć w przeładunku towarów z węzła kolejowego w Stargardzie na transport zamorski w Wolinie. Do tego przedsięwzięcia jednak nigdy nie doszło. Bardziej realne plany dotyczyły połączenia Stargard z pobliskimi miejscowościami.
film z wycieczki uczniów szkoły podstawowej nr 2 w Stargardzie do Żarowa
29 września 1893 roku oficjalnie związała się spółka Aktiengesellschaft Saatziger Kleinbahnen (Towarzystwo Akcyjne Szadzkiej Kolei Wąskotorowej). To własnie wtedy również rozpoczęto projektowanie linii. Pierwsza z nich została uruchomiona w 1895 roku i połączyła Stargard z Ińskiem. W tym samym roku linię przedłużono do Studnicy a w Starej Dąbrowie utworzono odgałęzienie do Dobrej. W 1903 Kolej Szadzka posiadała już 10 wagonów pasażerskich i 134 wagony towarowe, zaś w 1925 tabor liczył 18 wagonów pasażerskich i 169 towarowych. Wagony pasażerskie posiadały II i III klasę.
Dworzec przy teraźniejszej ulicy Brzozowej - 1903r.
Po II wojnie światowej infrastrukturę kolei wąskotorowych przejęło PKP. Niestety tabor uległ prawie całkowitemu zniszczeniu i nie nadawał się do eksploatacji. 15 grudnia 1945 roku uruchomiono pierwszą po wojnie linie Stargard - Resko. W latach 60 rozpoczęto wymianę niemieckich lokomotyw na te produkowane w Polsce oraz Rumunii. W roku 1978 lokomotywy parowe były wymieniane na spalinowe.
Ostatnia linia została zamknięta 2001 roku. Wiele razy mówiło się o przywróceniu Stargardzkiej Kolei Wąskotorowej w celach turystycznych, niestety nigdy nie doszło to do skutku. Na przeszkodzie stały duże braki w torowiskach oraz brak maszynistów. Budynki po dawnym dworcu zostały przekształcone w lokale mieszkalne. W roku 2005 pojawiła się myśl aby przekształcić linie kolejki w ścieżkę rowerową.Pomysłodawcą tego przedsięwzięcia był Mirosław Mazański. Pod koniec 2008 roku koncepcja została zaakceptowana przez Zarząd Dróg Powiatowych w Stargardzie. W latach 2009-2010 trwały procedury związane z przekazaniem obiektów kolejowych przez PKP Zakład Nieruchomości w Szczecinie Starostwu Powiatowemu w Stargardzie. W 2010 roku trwała budowa pierwszego fragmentu ścieżki pieszo-rowerowej na odcinku Stargard – Żarowo. Przebiega on równolegle do nasypu kolejki wąskotorowej, od strony pola.
A wy jakie macie wspomnienia ze stargardzką wąskotorówką?
JF - 11-07-2018
1.
Wspomnienia? W 1994 pojechaliśmy do Ińska na wycieczkę z ogólniaka. Ale się nawaliliśmy...
Ża szklepem (89.228.245...) 11-07-2018 14:27
2.
Fajna ta Ciuchcia była jak byłem chłopakiem to nieraz z kolegami jechało się tą Ciuchciom wsiadało się w pierwszy wagon i jak jechała pod górkę można było wyskoczyć narwać jabłek lub siknąć w krzaki i zdążyć do ostatniego wagonu to była atrakcja nie
PRAGMATYK (91.226.236...) 11-07-2018 14:37
3.
Taka teraz wizytówka jak ta miernota szarak prezydent...
vonTusk (178.235.180...) 11-07-2018 16:29
4.
Po co to likwidowali?, tylko burzyc potrafia. Była kolejka, a tak teraz nie ma nic, dziadostwo wschodnie.
magnolia (178.235.182...) 12-07-2018 09:23
5.
Jakby nie zlikwidowali, to byście tu pluli, że po ch.... utrzymywać coś co jest w ogóle nierentowne i z waszych podatków, zamiast dziury w drogach i krzywe chodniki naprawiać. Prawda jest taka, że ta sama garstka kiepskiej jakości troli w kółko tylko mędzi.... niepotrzebnie, wszak Stargard the best jest :)))) Co do kolejki, faktycznie, podróż nią na biwak do Ińska był super :)
stargard the best :) (83.11.238...) 12-07-2018 12:24
6.
ty pracuś bierz sie za robote a nie tu wypisywac pierdoly, tam ludzie stoja w kolejce. Juz wybory nie dlugo.
urna wyborcza (178.235.182...) 12-07-2018 14:51
7.
Co o wypisywania pierdół... "nie długo" to Ty chyba do szkoły chodziłeś :)) Stoją w kolejce, bo po dobre zawsze warto poczekać :)))
stargard the best :) (83.11.186...) 13-07-2018 10:23
8.
Może ktoś w końcu pójdzie po rozum do głowy i przywróci Ciuchcię. Wiele regionów w kraju to zrobiło choćby dla rozwoju i uatrakcyjnienia turystyki. Może...
Tauri (89.229.102...) 13-07-2018 11:49
9.
To jest taka prawda były czasy, że wszystko się likwidowało lub sprzedawała za frajer, poprostu nic sie nie opłacało jedynie giszeft dla złodziej był dobry chociaz nie które sprawy do dzis istnieja i nadal są afery i co ciekawe nikt sie tym nie interesuje bo ręka rękę myje. Dalej w całej Polsce przywracają Wąskotorówki i robią wielki biznes Państwowy i turystyczny, tylko nie w Stargardzie, bo to co było wspomnieniem tej kolei, to są tylko wspomnienia, bo z Dworca Wąskotorówki nie ma nic a stoją budynki i to bardzo brzytkie i specą miasto, ale ktoś tam bierze kase i to dobrą, a zarazem ktoś też tam macza palce, afera goni aferę, ale to do czasu, bo są plotki,że nie długo coś się narodzi i wyjdzie na jaw ?
zainteresowany (94.254.138...) 14-07-2018 22:12
10.
wybory na jesien
kadencyjnosc (178.235.182...) 14-07-2018 22:56
11.
Ad 10. Dzięki za podpowiedź, bo nikt by się nie domyślił, że jesienią ponownie będziemy mieli super Prezydenta :))
stargard the best :) (83.11.172...) 16-07-2018 10:55
12.
Ja też nie mogę się doczekać nowego prezydenta, bo ten to pomyłka.
