Ilość wyświetleń: 2076
W tym roku pasażerów MPK czekają zmiany w funkcjonowaniu podmiejskich linii komunikacyjnych. Największe dotkną pasażerów z gm. Stargard.
Lokalny przewoźnik poinformował, że zawiesi niektóre podmiejskie linie komunikacyjne. Zmiany mają wejść w życie od 1 lutego. Dotyczą one linii:
- nr 37 - przewozy będą realizowane do 31.01.2025 r.
- nr 31 - przewozy do 31.03.2025 r.
- nr 32 - przewozy do 31.03.2025 r.
- nr 33 - przewozy będą realizowane do 31.08.2025 r.
- Zawieszenie funkcjonowania powyższych linii związane jest z wprowadzaniem przez gminę Stargard zmian w trasach i rozkładach jazdy linii realizowanych zgodnie z porozumieniem międzygminnym zawartym pomiędzy Gminą Stargard a Gminą Miasto Stargard w sprawie powierzenia do realizacji zadania w zakresie publicznego transportu zbiorowego - informuje Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Stargardzie.
W zamian gmina Stargard, od 2 stycznia, uruchomiła nowe linie autobusowe, które w większości obsługuje firma Szurgot, jedynie linię nr 3 firma Bończał.
- Linia gminna nr 1: Sulino - Kiczarowo – Stargard
- nr 2: Słodkówko - Trzebiatów – Stargard
- nr 3: Żukowo - Stargard – Żukowo
- nr 4: Warchlino - Klępino – Stargard
- nr 11: Stargard – Strumiany
- Od 1.09.2025 zacznie jeździć linia gminna nr 12: Stargard – Sułkowo.
Na terenie gminy Stargard obowiązują nowe ceny biletów: jednorazowy kosztuje 5 zł, bilet miesięczny 118 zł, 60 zł zapłaci uczeń. Do biletów jednorazowych i miesięcznych obowiązują ulgi ustawowe. Dodatkowa ulga to darmowy bilet dla osób pow. 70 r.ż.
Mieszkańcy gminy nie kryją swojego niezadowolenia z nowych rozkładów jazdy. Ich zdaniem, oszczędności nikomu nie wyjdą na dobre.
- Czy ktoś pomyślał o ludziach dojeżdżających do pracy na 6:00 albo na PKP do Szczecina? - pyta jedna z mieszkanek gminy. - Do tej pory np. z Żarowa jest autobus MPK o 5:00, a teraz wg rozkładu Szurgot autobus będzie dopiero 7:10. To jest kpina z nas podatników. Od 5:00 do 7:00 żadnego autobusu. Powrotu też nie ma po 16:00, bo ostatni autobus 15:40, a potem nic. To jest zamach na ludzi pracy i młodzież z wiosek. Poza tym bilety ,brak dotychczasowych zniżek na pojedyńcze przejazdy dla młodzieży i emerytów. Jak było dobrze przez tyle lat, to trzeba było coś pomataczyć, żeby wyborcom było gorzej, utrudnić nam życie, zaoszczędzić na ludziach, a w ostateczności może całkiem zlikwidować i zaorać te wioski.
- Niepojęte jest dla mnie, że autobusy nie są dostosowane dla dzieciaków dojeżdżających na lekcje do szkół, które zaczynają się w miarę ustandaryzowanych godzinach czy standardowych godzin pracy - dodaje inna internautka. - Ta 15:40 ostatni powrotny autobus to cios poniżej pasa!
- Uczniowie kończący lekcje po godzinie 16 nie mają jak wrócić do domów - żalą się mieszkańcy gminy. - Dzieci wracające z zajęć, treningów również pozbawione będą transportu. Nie jest to zmiana na lepsze niestety. Jak mają wrócić do Sowna uczniowie, którzy kończą lekcje w szkole przed godziną 17, a ostatni autobus odjeżdża z miasta o 15:40. Ile będą płacić za bilet emeryci 60+ czy 65+?
Przedstawiciele gminy zapewniają, że osoby powyżej 70 roku życia zameldowane na terenie gminy zachowują uprawnienia do bezpłatnych przejazdów na liniach organizowanych przez gminę.
- Rozkłady jazdy będą modyfikowane w zależności od potrzeb i zgłoszeń mieszkańców za pośrednictwem sołtysów - zapewniają przedstawiciele gminy Stargard. - Właśnie dzięki wprowadzonym modyfikacjom jesteśmy w stanie myśleć o rozszerzeniu komunikacji na terenie gminy. Wcześniej było to niemożliwe ponieważ kosztu utrzymania linii MPK stale rosły, a w roku 2024 wyniosły ponad 2,4 mln zł.
Nowa linia MPK
MPK w Stargardzie od 1 lutego zostanie uruchomiona nowa linia nr 27 na trasie:
ZCP – Szczecińska – Słoneczna – Pogodna – Przedwiośnie – Spokojna – Golczewo – Most Kamienny - Tańskiego.
Rozkład jazdy linii nr 27 zostanie opublikowany na stronie www.mpkstargrad.pl do 24 stycznia.
- Od 01.04.2025 r. oraz od 01.09.2025 r. w celu zwiększenia częstotliwości kursowania na liniach miejskich zostaną wprowadzony korekty rozkładów jazdy - informuje przewoźnik.
(w) - 14-01-2025
Artykuły powiązane:
1.
a może w końcu trasa linii nr 12 nie będzie trasą wycieczki po Stargardzie, częstotliwość kursów tej linii też nie odpowiada potrzebom mieszkańców biorąc pod uwagę nowe osiedle przy Łukasiewicza;
loloa (195.164.188...) 14-01-2025 09:31
2.
Na Łukasiewicza mieszkają ludzie bogaci i większość ma auto więc tam zlikwidować autobus który wozi powietrze.
Ada (89.151.31...) 14-01-2025 10:38
3.
Ada (89.151.31...) 14-01-2025 10:38 od dawna autobusy wożą powietrze ta spółka tak jak urząd pracy i jeszcze kilka innych powinna być już dawno zlikwidowana.Oszczedzone wydatki przeznaczyć na lokalnych taryfiarzy gdzie np.osoba na emeryturze,starsze,schorowane czyli takie , które nie mogą się poruszać np.autem,niepełnosprawną ruchowo,powinny jeździć za darmo a UM pokrywać do jakiejś tam kwoty takie przejazdy.Uwierzcie mi tak jest w innych krajach i miasta oszczędzają setki tysięcy, ludzie zadowoleni,lokalny biznes tj.taksowki,transport się rozwija.Ale mamy miernoty w UM nie menadżerów to dalej jesteśmy w średniowieczu na własne życzenie niestety.
Prawda (91.94.19...) 14-01-2025 12:01
4.
Ale na fortepian za milion zl to byly pieniadze a dla ludzi jyz nie ma.
Mieszkaniec (188.47.127...) 14-01-2025 12:04
5.
Widzę że u niektórych wciąż panuje przekonanie, że ludzie bogaci nie potrzebują komunikacji publicznej. Na Zachodzie to właśnie ludzie zamożni przesiadają się do komunikacji publicznej mając na uwadze jej zalety np. dla środowiska naturalnego jak i wygodę, bo np. nie trzeba stać w korkach ani martwić się o miejsca parkingowe. Niestety w Polsce zwłaszcza w małych miejscowościach wciąż jeszcze panuje przekonanie że bogaci wszędzie jeżdżą autami a autobusy są dla ubogich. Myślenie rodem z PRL. Mimo iż mam auto służbowe, często korzystam z połączeń kolejowych i komunikacji miejskiej, niestety nie tej w Stargardzie bo autobusy jeżdżą rzadko i nieregularnie. I właśnie to jest główną przyczyną dlaczego ludzie przesiadają się do aut i taksówek.
Piotr (88.220.58...) 14-01-2025 12:55
6.
Każdego lorda stać na forda. W zimie brud w autobusie, a w lato smród. Więc je wsiadam w swojego escorta i śmigam do MOPsu
Menel (176.0.142...) 14-01-2025 14:22
7.
rozklad jazdy po stargardzie jest ,,dziwny,, dlaczego jest tak dluga przerwa w kursowaniu 2 godz.10 05 a potem12.04ze starowki nie ma zadnego polaczenia z os.pyrzyckiego na cmentarz tylko nie mowcie ,ze z przesiadka kolo ogolniaka wystarczy ,ze sie spozni autobus i po sprawie ogolnie jada jeden po drugim apotem 40 minut nic
j.p. (176.221.125...) 14-01-2025 15:39
8.
zlikwidować MZK całkowicie,a w to miejsce kupić jeszcze ze dwa fortepiany.
poszli w pi..u (89.151.26...) 14-01-2025 17:27
9.
Ad.8.E tam,tylko dwa?A ze trzy jeszcze,plus chlam jak gryfiki,glorietty,itp.badziewie.
Bolo (37.248.170...) 14-01-2025 18:44
10.
Piotr (88.220.58...) 14-01-2025 12:55 kolej ok ale między miastami w samych miastach to metro u nas nie ma i zamożni ludzie biegają, używają rowera itp.MZK to relikt PRLowski dzisiaj utrzymywany na siłę i bezsensu.
Autobusy wożą powietrze (91.94.28...) 14-01-2025 19:33
11.
Ad.10.Ale Ty głupi jesteś
Bolo (37.248.170...) 14-01-2025 20:02
12.
A czy ktoś zainteresował się dlaczego tylko firma S ma linie bo firma B ta linie miała od lat.
Trolololo (46.205.206...) 14-01-2025 20:55
13.
Wincyj fortepianów, ławek podleglosci i literek w parku stać nas(podatników)
Dobrobyt i pokój (37.248.174...) 15-01-2025 10:31
14.
Całe szczęście że to nie należy do PKP, bo zająć zaraz by na nich zwalił winę.
Uczen (94.254.153...) 15-01-2025 14:18
