Ilość wyświetleń: 1773
Tylko do środy, 2 listopada stargardzianie będą się cieszyć z możliwości przejazdu pod wszystkimi wiaduktami.
Jak informuje kolej, od 3 listopada planowane jest rozpoczęcie kolejnego etapu prac przebudowy wiaduktu na ul. Bogusława IV.
- Zakres robót wymaga wprowadzenia tymczasowych zmian w organizacji komunikacji, którą wykonawca uzgodnił z zarządcą drogi - informuje Bartosz Pietrzykowski, rzecznik PKP PLK. - Oznacza to, że wiadukt przy ul. Bogusława IV zostanie zamknięty dla ruchu samochodów i pieszych. Wykonawca zakończył tam wcześniej prace zbrojeniowe na przyczółkach obiektu oraz wykonał fundamenty. W dalszej kolejności przystąpi do budowy konstrukcji pierwszej połówki nowego obiektu.
W piątek, 28 października, otwarto przejazd oraz przejście dla pieszych pod wiaduktem na ul. Pierwszej Brygady/Konopnickiej.
- Tam wykonawca zakończył prace związane ze zbrojeniem i betonowaniem konstrukcji obiektu - dodaje rzecznik kolei.
Przez kilka dni więc, kierowcy nie mają ograniczeń związanych z remontami wiaduktów. To jednak tylko ulga chwilowa.
Przebudowa stacji i czterech wiaduktów w Stargardzie realizowana jest w ramach modernizacji linii Poznań – Szczecin. Koszt inwestycji to 4 mld zł. Prowadzone prace nie ograniczają ruchu kolejowego, ale mocno doskwierają mieszkańcom Stargardu i kierowcom przejeżdżającym przez Stargard. Prace są prowadzone systemem połówkowym. Miasto nie zgodziło się, by zamykano dwa wiadukty jednocześnie.
O zmianach, w tym w rozkładzie jazdy autobusów pisaliśmy tutaj: wiadomosci.rii.pl/index.php.
WM - 31-10-2022
Artykuły powiązane:
1.
Armagedon trwa dalej, kiedy ten burdel sie skonczy??
rece opadaja (54.240.197...) 31-10-2022 15:37
2.
Tego nikt nie wie-nawet wrózka.Za kazde zamknięcie i otwarcie są premie i interes się kręci.
są
obserwator (46.204.104...) 31-10-2022 16:22
3.
Rozwalić te wiadukty w p...,i będzie spokój
antonio (178.235.147...) 31-10-2022 17:16
4.
żeby było lepiej to musi być najpierw troche gorzej ale jak będzje lepiej to o tym że było gorzej nikt nie będzje pamiętał i tak to jest
PRAGMATYK (91.226.236...) 31-10-2022 20:48
5.
ad.4
Ale co masz na myśli mówiąc ";;lepiej";; ?
To że jadąc pociagiem przez Poznań zaoszczędzę 10 minut, marnując w okresie ośmiu lat(na tyle się zanosi) kilkaset godzin stojąc w Stargardzkich korkach, NAPRAWDĘ ?
Wku...ny (37.47.134...) 01-11-2022 09:01
6.
tych co na to pozwolili by rozpier... 4 wiadukty w jednym czasie powinno sie zamknac na kilka lat w wiezieniu, nie mozna bylo zamknac jeden most i go zrobic od poczatku do konca a poten zajec sie kolejnym i kolejnym?
jacek (5.173.178...) 01-11-2022 15:05
7.
tych co na to pozwolili by rozpier... 4 wiadukty w jednym czasie powinno sie zamknac na kilka lat w wiezieniu, nie mozna bylo zamknac jeden most i go zrobic od poczatku do konca a poten zajec sie kolejnym i kolejnym?
jacek (5.173.178...) 01-11-2022 15:05
8.
tych co na to pozwolili by rozpier... 4 wiadukty w jednym czasie powinno sie zamknac na kilka lat w wiezieniu, nie mozna bylo zamknac jeden most i go zrobic od poczatku do konca a poten zajec sie kolejnym i kolejnym?
jacek (5.173.178...) 01-11-2022 15:06
9.
Koszmar z ulicy ????????????
WIĄZÓF (80.55.24...) 01-11-2022 16:37
10.
Oj słabo wy kumacie niedługo wszystkie by się zwaliły na jezdnie to by dopiero było mosty weszły w stopień zagrożenie bespieczeństwa i trzeba je naprawić i więcej wam nie będe muwił bo tak nie pokumatacie tego nie robili by jak by nie musieli i KROPKA
PRAGMATYK (91.226.236...) 01-11-2022 17:16
11.
Ad. 1 Wróbelki kolejowe ćwierkają, że na zakończenie prac przed 2028 lepiej nie liczyć. Patrząc na postępy, brzmi realnie...
Ad. 4 Tyle, że tempo i sposób prowadzenia tych prac to kpina i nieśmieszny żart. I w tym cały problem.
Wiadukt. (83.11.64...) 01-11-2022 18:44
12.
ad.10 PRAGMATYK
Zdaje się że trudno by Ci było wytłumaczyć, bo mało tu takich analfabetów jak Ty.
Kierownik_pojazdu (65.229.159...) 02-11-2022 12:59
13.
10 ty tesz mało kumasz jusz kiedyś pisałem jaki w tym jest SENS
PRAGMATYK (91.226.236...) 02-11-2022 16:48
