Ilość wyświetleń: 8495
Od 1 listopada przejazd pod wiaduktem na ul. Składowej będzie otwarty, 15 listopada zostanie zamknięty wiadukt na ul. Wyszyńskiego - takie informacje podali dziś przedstawiciele kolei.
W Stargardzie nadal trwa przebudowa wiaduktów kolejowych, w ramach wartej 4,5 miliarda modernizacji linii kolejowej Szczecin Dąbie - Poznań. Obecnie końca dobiegają roboty na wiadukcie przy ul. Składowej, który zamknięto w czerwcu br. Wykonawca poszerzył jego światło, odtworzył też już nawierzchnię drogową pod nim, i jak poinformowano dziś, od 1 listopada przejazd będzie tam możliwy. W połowie listopada br. prace przeniosą się do centrum Stargardu, na wiadukt na ul. Wyszyńskiego. Będzie to najtrudniejszy etap prac zarówno dla wykonawcy jak i stargardzian, którzy zamykania i otwierania na przemian wiaduktów mają już serdecznie dość. Zawsze wiąże się to bowiem z dużymi korkami w mieście.
- Ale na Wszystkich Świętych i 11 listopada przejazd będzie otwarty pod wszystkimi wiaduktami - zapewnia Bartosz Pietrzykowski, rzecznik PKP PLK.
Wiadukt na ul. Wyszyńskiego, którego zamknięcia trzeba się spodziewać 15 listopada, ma być remontowany przez około pół roku. Do skończenia pozostaną kolei dwa wiadukty na ul. Konopnickiej i Bogusława IV.
- Cały czas jesteśmy w kontakcie z Urzędem Miejskim i będziemy starać się, by te uciążliwości związane z zamykaniem przejazdów i zmianami w organizacji ruchu były dla mieszkańców jak najmniejsze - zapewniał dziś Maciej Korzeniewski, zastępca dyrektora Regionu Zachodniego Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK.
W konferencji wzięli udział ponadto Szymon Gorzejewski i Grzegorz Zasadzki, obaj z Centrum Realizacji Inwestycji oraz Jakub Kizior, przedstawiciel ze strony wykonawcy przebudowy linii kolejowej Szczecin - Poznań tj. firmy Trakcja S.A.
Zakończenie wszystkich prac związanych z modernizacja linii kolejowej E-59 na odcinku Szczecin Dąbie - Poznań, planowane jest na koniec przyszłego roku.
Informacja PKP PLK:
W Stargardzie prowadzona jest przebudowa czterech wiaduktów kolejowych, na ulicach: Bogusława IV, Wyszyńskiego, Pierwszej Brygady/Konopnickiej oraz Składowej. Efektem prac będzie płynny i bezpieczny ruch kolejowy, kierowcy zyskają szerszą jezdnię, a dla pieszych i rowerzystów powstaną chodniki oraz ścieżki. Konstrukcja obiektu przy ulicy Składowej będzie także dostosowana do planowanej obwodnicy drogowej Stargardu. Pozwoli to na usprawnienie komunikacji w mieście i wyprowadzenie częściowo ruchu samochodów z centrum miasta. Prace prowadzone są w sposób umożliwiający prowadzenie ruchu kolejowego.
Do końca października wykonawca planuje odtworzenie nawierzchni drogowej pod wiaduktem na ul. Składowej, co pozwoli na przywrócenie ruchu pod obiektem od 1 listopada. Rozpoczęcie prac na wiadukcie na ul. Wyszyńskiego wykonawca planuje od 15 listopada. Zakres prac będzie wiązał się z wprowadzeniem tymczasowej organizacji ruchu, którą wykonawca uzgodnił z zarządcą drogi. W dalszej kolejności przeprowadzone zostaną prace na drugich połówkach wiaduktów przy ul. Pierwszej Brygady/Konopnickiej oraz Bogusława IV.
Na stacji Stargard powstało Lokalne Centrum Sterowania Ruchem Kolejowym, w którym od 29 października system komputerowy pod nadzorem dyżurnych ruchu będzie sterował ruchem kolejowym na odcinku między Kolinem a Stargardem. Dzięki temu zwiększy się bezpieczeństwo ruchu pociągów. Po zakończeniu modernizacji linii kolejowej Poznań – Szczecin, z LCS w Stargardzie będzie prowadzony ruch pociągów między Krzyżem a Szczecinem Dąbiem.
Inwestycja „Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Poznań Główny – Szczecin Dąbie" warta ponad 4 miliardy złotych jest współfinansowana z instrumentu Unii Europejskiej „CEF" („Łącząc Europę"). Większość zasadniczych prac na całej trasie planowana jest do końca 2023 roku. Zakończenie prac na stacji w Stargardzie planowane jest do końca 2024 roku.
Posłuchaj, co mówili dziś przedstawiciele PKP PLK o remontach wiaduktów:
(w) - 27-10-2023
Artykuły powiązane:
Reklama
1.
Pogonić tych nierobów z PKP PLK w p... z naszego miasta.Ponad 2 lata opóżnienia,śmiech na sali
antonio (89.151.36...) 27-10-2023 17:12
2.
Nie wiem czy to wina trakcji czy plk za to że nie umieją dopilnować wykonawcy.
Rara (37.248.225...) 27-10-2023 17:34
3.
Przecież to jawny kryminał i kpina z ludzi,nikt nie ponosi za to konsekwencji.
Stargardzianin (89.151.35...) 27-10-2023 19:21
4.
Brawo polscy pracownicy ,a te nygusy malkontenci ,do pracy skończyło się dobrze już było ,teraz będzie osiem gwiazdek i szparagi ,ew.budowy
J (80.208.30...) 27-10-2023 20:52
5.
Jakaś masakra, 4 wiadukty były otwarte przez pół roku, teraz znowu będą otwarte 2 tygodnie i korki niesamowite. Pogonić z tego miasta tych kierowców i pieszych, którzy nie potrafią się poruszać po mieście i robią te korki.
TrzeciaDroga (83.20.255...) 27-10-2023 21:57
6.
Popieram
TZRECIA NOGA (89.151.34...) 28-10-2023 10:58
7.
ZAMKNĄĆ CAŁY STARGARD WSZYSTKIE DROGI,WIADUKTY,RUCH SAMOCHODOWY I KOLEJOWY.
pracownik (46.205.136...) 28-10-2023 15:03
8.
Żenada
Dzon (46.205.132...) 28-10-2023 20:37
